Начались работы по утилизации танкера «Волгонефть-239»

Специалисты приступили к работам по утилизации танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение в Керченском проливе. Об этом 31 января сообщил заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев.

Он отметил, что работы по откачке мазута с кормовой части танкера «Волгонефть-239» завершились 25 января, что позволило перейти к этапу утилизации. Ее планируют завершить к концу марта 2025 года.

«Мы не допустили размыва, и та работа, которая сейчас проводится, она уже связана с утилизацией и нефтепродуктов, и водомазутной жидкости, которую мы откачали, и сегодня мы работаем над подъемом, скажем, над вариантами утилизации двух частей танкера 212, которые находятся в подводном положении, и носовой части танкера 239», — сказал Савельев.

Заместитель председателя правительства подчеркнул, что также проводятся консультации с учеными, инженерами и производственными компаниями, занимающимися нефтедобычей.

«Мы ищем решение. Прежде всего, это решение должно быть безопасным для экологии», — отметил он.

В свою очередь, глава Минтранса России Роман Старовойт заявил, что главной целью является предотвращение утечки мазута из танкеров. Он добавил, что ежедневный мониторинг осуществляется водолазной службой, которая принимает оперативные меры в случае появления течи нефтепродуктов.

Ранее, 30 января, пресс-служба оперативного штаба Краснодарского края сообщила, что в регионе продолжаются работы по строительству специальных сооружений для защиты от новых выбросов мазута и штормов. Общая протяженность рва стала меньше на 1 км и составляет 6,5 км. На некоторых участках полипропиленовой сетью накрывают песчаный вал.

До этого, 26 января, МЧС России сообщило, что на 17 участках на побережье Черного моря были обнаружены новые выбросы мазута. В ведомстве добавили, что локальные выбросы фракций нефтепродуктов уже ликвидируются.

Глава Минприроды РФ Александр Козлов 23 января сообщил, что правительство России выделит 1,5 млрд рублей на возмещение расходов, вызванных ликвидацией крушения двух судов. Руководитель министерства рассказал, что Росприроднадзор за три месяца подсчитает размер ущерба, который нанесен экосистеме разливом мазута. Позже эту сумму выставят виновникам загрязнения в суде.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» из-за непогоды потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. В результате инцидента произошел разлив нефтепродуктов. С обоих судов эвакуированы 27 человек, один человек погиб. По поручению президента России Владимира Путина была создана рабочая группа для координации работы по устранению последствий ЧП.