Расследование причин крушения танкеров в Керченском проливе завершено

Расследованием занимались две комиссии Ространснадзора, эксперты Минтранса России и Росморречфлота. Они назвали основной причиной аварии – невыполнение капитанами танкеров и судовладельцами ограничений по сезону плавания в Азовском море и Керченском проливе.

В ходе расследования было установлено, что для танкеров сезон плавания в Азовском море был ограничен до 30 ноября. В Керченском проливе судно "Волгонефть-212" могло находиться до 30 ноября, а "Волгонефть-239" только до 20 ноября.

Ространснадзор также выяснил, что экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами. На танкере "Волгонефть-212" работали два судоводителя вместо трех. Подобная ситуация была и на судне "Волгонефть-239", рассказали в Минтрансе России.

Как писали ранее "Вести Сочи", в Керченском проливе 15 декабря 2024 года два танкера потерпели крушение. После этого оказались загрязнены мазутом акватория и побережье Краснодарского края и Крыма.