Последние танкеры из Персидского залива достигнут портов назначения через 10 дней, после чего мировой рынок СПГ ждет резкое сокращение поставок

Лондон. Мировой рынок сжиженного природного газа (СПГ) ожидает резкое сокращение поставок в ближайшие дни, когда последние танкеры из стран Персидского залива достигнут портов назначения. Об этом сообщает Файненшл Таймс.

Экспортные поставки из региона практически прекратятся в течение 10 дней.

Причиной кризиса стала остановка ключевого экспортера – Катара после ударов по крупнейшему газовому комплексу Рас-Лаффан, на долю которого приходится около 20% мирового рынка СПГ. В настоящее время в пути находятся последние партии, отправленные до эскалации конфликта, что временно смягчает дефицит.

Судоходные данные показывают, что в Азию следует только один оставшийся танкер с СПГ из региона, в то время как в Европу направляется шесть.

Крупнейшие покупатели, особенно в Азии, уже готовятся к острой нехватке топлива и скачку цен. Спотовые котировки на СПГ по индексу Platts JKM с начала конфликта выросли примерно в два раза, достигнув около $23 за миллион британских тепловых единиц.

Дополнительное давление на стоимость оказывает логистика. Фрахтовые ставки резко возросли, а маршруты танкеров удлинились из-за необходимости обходить опасную зону.

Наиболее уязвимыми к кризису считаются страны с высокой зависимостью от импорта, такие как Пакистан и Бангладеш, где уже вводятся ограничения на потребление газа. Аналитики предупреждают, что в случае затягивания конфликта многим государствам придется перейти на более дорогие и менее экологичные виды топлива, а глобальная напряженность на рынке СПГ сохранится в среднесрочной перспективе.