Следствие считает, что кабели в Балтийском море намеренно повредило якорем китайское судно — WSJ

Следствие считает, что китайский сухогруз Yi Peng 3 мог умышленно тянуть якорь по дну Балтийского моря, что, вероятно, привело к повреждению двух подводных кабелей связи между Финляндией, Литвой и Германией. Об этом сообщает The Wall Street Journal.

Следователи предполагают, что на прошлой неделе сухогруз Yi Peng 3 намеренно повредил два важных кабеля передачи данных, когда его якорь тянулся более 160 километров по дну Балтийского моря.

Правоохранители проверяют возможные связи капитана китайского судна с российской разведкой, пишет WSJ.

«Крайне маловероятно, что капитан не заметил бы, что его судно потянуло за собой якорь, теряя скорость несколько часов и перерезая по пути кабели», — сказал изданию высокопоставленный европейский следователь, который занимается расследованием.

Повреждение кабелей в Балтийском море — что известно

18 ноября технический директор литовской телекоммуникационной компании Telia Андрюс Шемешкявичюс сообщил, что между Литвой и Швецией был поврежден подводный кабель, который пролегает в Балтийском море.

Telia передает интернет-связь в Литву по трем кабелям. Из-за инцидента пропускная способность интернета сократилась на треть, однако связь для пользователей была восстановлена, сообщил Шемешкявичюс.

Вскоре финские власти сообщили о повреждении второго подводного кабеля, который пролегает через Балтийское море между Финляндией и Германией.

Финский государственный провайдер услуг передачи данных Cinia сообщил, что была обнаружена «неисправность» в кабеле C-Lion1. Он пролегает почти на 1200 километров от столицы Финляндии Хельсинки до немецкого портового города Росток.

19 ноября финская газета Helsingin Sanomat сообщила, что китайское судно Yi Peng 3 проходило вблизи двух поврежденных кабелей связи в Балтийском море примерно в то время, когда там было обнаружено повреждение.

Телеканал CNN сообщил, что эти инциденты произошли через несколько недель после того, как США предупредили об усилении российской военной активности вокруг ключевых подводных кабелей.

Helsingin Sanomat выяснила, что к китайскому судну, которое считают причастным к повреждению подводных кабелей связи в Балтийском море, подходило несколько военных кораблей из других стран.