В России по техническим причинам перестал летать каждый второй Airbus neo

· Коммерсантъ

В России по техническим причинам перестал летать каждый второй Airbus neo

Авиакомпании России приостановили полеты на 34 самолетах Airbus A320/А321neo, выяснил «Ъ». Это половина всех самолетов данного семейства в России. Эти самолеты оснащены двигателями Pratt & Whitney (P&W, США), которые невозможно ни починить в РФ из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке. По данным ряда источников «Ъ», самолеты семейства начнут массово выбывать из эксплуатации, по усредненной оценке, с 2026 года.

Cамолеты Airbus A320neo авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Толмачево в НовосибирскеФото: Александр Кряжев / РИА Новости

Особенно сложная ситуация у авиакомпании S7: 31 из ее 39 самолетов A320/А321neo припаркованы. Два собеседника «Ъ» сообщили, что компания планирует экономить ресурсы этих двигателей до начала следующего высокого сезона. Два других собеседника отметили, что ресурсы двигателей более чем 20 воздушных судов уже фактически исчерпаны.

Подробнее — в материале «Ъ» «Двигатели выводят из оборота».